|
 | Поиск по сайту | | |
| Авторизация | | |
| 
|
Главная / Товары / Ксенон, Биксенон / Подбор цоколя ламп по автомобилю / Инструкция по установке
|
Инструкция по установке ксенона
|
|
Инструкция по установке Ксеноновой Системы на Автомобиль (Мотоцикл)
- Перед началом установки отключите клемму «+» автомобиля от аккумулятора.
- Внимательно изучите рекомендуемую схему подключения
- Произведите монтаж проводки блоков управления и ламп как описано ниже:
Установка БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ (Балласт)
- 1. Выберите место для установки балласта, при котором не натягиваются провода питания ламп и балласта. Приоритетом обладают места, наиболее защищенные от загрязнений и менее подверженные тепловому нагреву и воздействиям внешней среды.
- 2. Используя монтажный набор, закрепите балласт на плоской поверхности. Для этого необходимо просверлить отверстия диаметром 3мм и зафиксировать монтажную скобу саморезами. Необходимо добиться жесткой фиксации балласта к поверхности.
- 3. Уложите жгут проводов и зафиксируйте их пластиковыми стяжками из монтажного комплекта.
Установка Ксеноновых ламп
- 1. Снимите защитную крышку с фары и получите доступ к лампе, подлежащей замене.
- 2. Отсоедините провода питания лампы и извлеките ее из посадочного места.
- 3. Просверлите в защитной крышке отверстие диаметром 23мм, протяните через него провода, идущие к блоку управления, затем установите влагозащитную резинку в отверстие крышки.
- 4. Для ламп формата D2S и D2R, необходимо в защитной крышке с боку сделать пропил, для подвода провода с разъемом D2 от блока.
- 5. предварительно обезжирив колбу лампы спиртом, установите Ксеноновую лампу в штатное посадочное место и зафиксируйте ее.
- 6. Установите защитную крышку на фару.
- • Произведите коммутацию согласно рекомендованной схеме.
- • Подсоедините клемму «+» автомобиля к аккумулятору.
- • Заведите мотор и включите фары.
- • Проверьте работоспособность системы и соответствие цветовой температуры свечения характеристике, указанной на упаковке. Допускается разность ±500 К.
- • Отрегулируйте фары.
Случаи , не являющиеся неисправностями Ксеноновой системы
- • Цвет свечения работающих ламп незначительно различается друг от друга. Незначительная разность цвета является нормальной характеристикой изделия.
- • Цвет свечения лампы быстро меняется после включения.
- • Шум от блоков управления. Шум носит незначительный характер и понижается после установления рабочих параметров системы.
- • Неудовлетворительное включение ламп после того, как они были включены и быстро выключены. Иногда лампы не могут запуститься вследствие срабатывания защиты в балласте; если через несколько секунд было повторное включение и лампы включились, то это не является неисправностью системы.
Меры Безопасности
- • При повреждении компонентов Ксеноновой системы немедленно прекратите установку и обратитесь к своему дилеру за консультацией
- • Если вы обнаружили какие-либо повреждения балластов или ламп, также немедленно прекратите установку
- • Не производите установку влажными или замасленными руками. Это повышает опасность получить поражение высоким напряжением.
- • При работающих лампах противопоказано смотреть на них длительное время без применения защитных средств (затемненные очки), что может привести к травмам зрения.
- • Электрические соединения должны быть надежными и изолированными от воздействий внешней среды. Плохие, окислившиеся соединения могут стать причиной нагрева и вследствие задымления и возгорания проводки.
- • Аккуратно обращайтесь с лампами и перед установкой в оптический элемент производите обезжиривание колбы лампы при помощи спирта и куска мягкой ткани.
Предостережение Пользователю
- • Не прикасайтесь к лампам, балластам и высоковольтным проводам после включения.
- • Не включайте и не выключайте фары без видимой надобности. Это отрицательно сказывается на сроке службы ламп и ведет к истощению электродов лампы и как следствие ухудшению освещенности.
- • При обнаружении отказа оборудования или возникновения опасного состояния прекратите использование оборудования и обратитесь в установочный центр.
- • Если внезапно погас головной свет – это может стать причиной срабатывания защите в балласте – в этом случае необходимо остановиться и провести повторное включение через 10 минут. При частом повторении данной ситуации необходимо обратиться к установщику.
- • Регулировка света фар должна быть тщательно выполнена специализированным прибором во избежание ослепления встречного транспорта и пешеходов.
- • Всегда поддерживайте стекла фар в чистом состоянии. Настоятельно рекомендуется установить очиститель фар высокого давления- это существенно повысит удобство пользования фарами; т.к грязные стекла фар дополнительно рассеивают свет и заслепляют водителей встречного транспорта и пешеходов.
Гарантийные обязательства не распространяются на изделия:
- �� Залитые водой или другой жидкостью.
- �� Имеющие механические повреждения
- �� Установленные неквалифицированно
|  |
 
|
